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  • 12/06/2018

    更正說明:有關301條款清單3懲罰性關稅加徵25%展緩期美國白宮確認自2018年12月1日起算

      親愛的客戶, 根據美國總統川普與中國領導習近平在阿根廷舉辦的G20高峰會議談判結果,原本清單3 關稅自10%調整到25%的措施,將自2018年12月1日開始起算延後90天後再決定。    在展延的90天期間, 清單3的關稅自2018年12月1日起至2019年3月1日仍維持10%, 如果中美雙方未能於90天內達成任何協議,清單3的關稅仍將恢復提高至25%。  海碩集團致力於提供客戶最新市場訊息,會持續關注301關稅未來的發展走向,如果對301條款有任何問題,歡迎致電海碩業務代表或客服人員。   OEC Group   所有資料都是公開訊息,海碩集團不擔保資訊的正確,可信度以及適用性,任何針對公開訊息的侵權指控,海碩集團免責。   

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  • 12/05/2018

    301條款清單3懲罰性關稅加徵25%將暫緩執行

      親愛的客戶, 根據美國總統川普與中國領導習近平在阿根廷舉辦的G20高峰會議談判結果,原本清單3 關稅自2019年1月1日起從10%調整到25%的措施,將延後90天再決定。    在展延的90天期間, 清單3的關稅自2019年1月1日起仍維持10%, 如果中美雙方未能於90天內達成任何協議,清單3的關稅仍將恢復提高至25%。  海碩集團致力於提供客戶最新市場訊息,會持續關注301關稅未來的發展走向,如果對301條款有任何問題,歡迎致電海碩業務代表或客服人員。   OEC Group   所有資料都是公開訊息,海碩集團不擔保資訊的正確,可信度以及適用性,任何針對公開訊息的侵權指控,海碩集團免責。  

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  • 11/09/2018

    芝加哥辦公室週五營業至中午12點

    親愛的客戶,    海碩集團芝加哥辦事處預計11月9日(週五)搬遷, 營業時間提早結束只到中午12點,將於11月12日(下週一) 恢復正常營業。芝加哥辦公室的地址與電話都將維持不變。   如對芝加哥辦公室搬遷有任何問題,歡迎致電海碩業務人員或與客服人員聯絡。.     OEC Group  所有資料都是公開訊息,海碩集團不擔保資訊的正確,可信度以及適用性,任何針對公開訊息的侵權指控,海碩集團免責。   

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  • 11/06/2018

    2018年12月1日起運費調漲通知(GRI)

    親愛的客戶,    自2018年12月1日起,船公司預計針對所有亞洲出口到美國、加拿大、墨西哥灣港口與內陸點的貨物做以下的調漲:   自2018年12月1日起運價預計的調幅:   USD 900 / 20' USD 1000 / 40' USD 1125 / 40'HQ USD 1125/ 40’Reefer USD 1266 / 45' USD 1600 / 53’    目前因無法預測未來市場的運費走向,海碩會持續關注市場發展並提供客戶最新的訊息。若對運價調漲有任何疑問,請與海碩業務代表或客服人員聯絡。   OEC Group      所有資料都是公開訊息,海碩集團不擔保資訊的正確,可信度以及適用性,任何針對公開訊息的侵權指控,海碩集團免責

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  • 10/23/2018

    洛杉磯與長堤港疏港費用修訂徵收

    親愛的客戶,    儘管美國聯邦海事委員會(FMC)還未核准修訂後的疏港費,洛杉磯與長堤港口的疏港費用將於11月19日開始採用修訂後的收費模式,修訂版的疏港政策是讓洛杉磯與長堤港口碼頭皆採取預約制,不再採取日間與夜間有不同的收費方式,對所有的卡車收取單一費率之疏港費。   目前日間疏港費用卡車必須支付$72.09/小箱, 夜間提領則免收取疏港費。鑒於港口夜間壅塞情況嚴重,所以決定修訂此項疏港費用的政策並於11月19日開始實施, 疏港費用不分日間與夜間一律收取$31.52/小箱; $63.04/大箱。   新修訂的疏港費用將如何影響客戶的貨物?   因碼頭已經全面採取預約制度,進口商所指定之卡車在實際提領貨櫃之前,須事先與碼頭預約才能提領貨櫃, 我們預期進口商會要求卡車公司在尚無法從碼頭提領貨櫃出來前就要求事先提領貨櫃,因次也產生了一般人理解的事先提領費(pre-pull)及可能的堆存費。     客戶在供應鏈若想要降低發生額外事先提領的費用,請要求倉庫對於收貨時間多一些彈性, 若倉庫採行收貨時間限制太多,或是倉庫也採取預約制收貨,倉庫收貨限制愈嚴苛,卡車安排事先提領的費用就愈會增加。       有關修訂後疏港費用政策說明,請參閱下列連結:  https://www.pierpass.org/news/revised-pierpass-offpeak-start-expected-nov-19-at-ports-of-los-angeles-long-beach/ https://www.pierpass.org/wp-content/uploads/2018/10/QA-on-New-OffPeak-Program_10-11-18.pdf   海碩集團致力於提供客戶最新的市場動態資訊,並將持續關注疏港費未來發展。如果對這則新聞有任何疑問,歡迎致電海碩業務代表或客服人員。   OEC Group   所有資料都是公開訊息,海碩集團不擔保資訊的正確,可信度以及適用性,任何針對公開訊息的侵權指控,海碩集團免責。  

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